| 城市交通方式竞争态势及来自生态学的理论启示 | 作者 | 刘贤腾 | 摘要 | 在分析回顾我国城市交通方式发展态势之后,认为在城市化高速发展的转型期内,各种交通方式间的竞争格局已经形成。生态位概念及生态位分化启示:各种交通方式在满足出行距离需求时所占据的“生态位”间存在着重叠,由此产生的竞争必然造成各种交通方式生态位的重新分化。分化过程是一个不稳定的过程,但将会随城市化过程而逐趋于稳定。为使分化过程沿可持续发展方向进行,应该采取鼓励公交优先发展政策,通过提高公共交通的竞争力来“管制”小汽车的使用。 | 关键字 | 城市交通;交通方式竞争;生态位;生态位分化;政策干预 | |  |