大城市居民通勤行为的健康效应研究—

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	大城市居民通勤行为的健康效应研究——以西安市为例
作者	朱菁高鹏华吴潇刘科伟
摘要	在对国内外相关研究进行梳理和总结的基础上，从大城市居民通勤行为健康效应的解析出发，以2013年在西安市发放的800份问卷调查为数据来源，以样本日常工作、生活的活动种类和持续时间是否同质、同量为依据，对问卷进行筛选，从而确保样本的健康状况基本是由通勤行为的差异性所导致的，最终筛选结果为475个。再采用BMI、代谢当量为指标，以众数为表征值，衡量不同通勤行为的健康效应。结果表明，步行的健康效应最高，公交、地铁等次之，私家车最低，且远远低于步行、公交和地铁。
关键字	通勤；健康；交通；规划对策